Farrells城市建筑设计公司与 AECOM共同合作，在新加坡新吉隆坡的高铁新站设计竞赛中获胜。
新的高铁站位于新加坡裕廊湖的“未来第二中央商务区”，该方案被确定为是一个新的地标性建筑，是目前城市新区再开发总体规划的一部分，并且整个顾问团队由KCAP Architects & Planners 领导。
虽然火车站站台位于地下，但设计的目标是要在地面上创建一个焦点标志，让这个新车站成为新加坡的一个新的国际门户。
这个新的高铁站被誉为是裕廊湖区现状的改变者，并将会被作为新加坡的第二个中央商务区和一个“未来的区域”——新车站还将促进国际交流并带来繁荣，Farrells公司总裁Stefan Krummeck说道 。车站的大部分结构位于地下，因此我们设计的这个带有雕塑的车站大厅就是该地区的一个成功的标记。
设计的灵感一部分来自于新加坡作为花园城市的声誉，车站的屋顶将设有天窗，既能够进行自然采光，又能够让室内和室外之间的空间具有连续性。
除了新加坡火车站，Farrells 公司还设计了其他大型高铁车站，包括中国的北京南站和广州南站，还有新加坡的Punggol高铁站。
整个这吉隆坡——新加坡的高铁项目预计于2026年底开放通车。
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