9月18日，2019年上海市交通建设BIM及装配式技术观摩交流会举行。此次观摩交流会分别在北横通道新建二期工程Ⅰ标段(天目路立交)工程主会场和济阳路快速化改建工程分会场开展。
在济阳路快速化改建项目观摩现场，来宾可以观看立柱现场吊装以及项目现场装配式各阶段展示，所有预制构件均配有二维码标识，所有立柱、盖梁、上部结构包括防撞墙与小箱梁边梁一体化预制，预制拼装率高达89 %；在项目部展示中心，来宾纷纷手持设备进行MR+BIM虚拟现实系统互动体验，感受数据AI应用在可视化安全管理带来的便利和直观，称呼其为“名符其实的智慧工地”。
在北横通道天目路工程，新设备、新技术的展示让来宾应接不暇。全球第一台最大基震力70RF免共振液压振动锤，速度快噪音低，基本实现了“零”污染；高架建造“装配化”，使得施工速度提高50%，大大降低了传统施工的安全风险和交通不利影响；BIM平台实施“信息化”管理，不仅提高了工程设计、施工的质量和效率，更从源头控制安全风险。
上海市交通委介绍，装配式施工工艺是提高工业化水平、提高建造效率的重要支撑，济阳路快速化改建项目、北横通道天目路工程这两个项目也是交通建设“四新”技术的集中体现，今后将在交通建设领域继续加大BIM和装配式技术的推广力度。
近几年来，市交通委根据交通运输部及上海市委、市府相关要求，加大BIM、装配式等新技术应用推广力度，不断探索建立四新技术信息的采集和发布机制，加强交通建设工程预制构件管理，发布完善《上海市交通建设装配式技术常用结构形式目录(2018版)》、《上海交通行业BIM实施指南》等，不断促进BIM和装配式标准体系建设，对提高交通工程领域建设水平取得了一定成效。
| BIM网版权及免责声明： 1、凡本网注明“来源：BIM网”的所有作品，版权均属于BIM网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用上述作品。 已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：BIM网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 2、凡本网注明 “来源：XXX（非BIM网）” 的作品，均转载自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请在30日内进行。 ※ 网站首页：www.bimw.cn，邮箱：488391414@qq.com |
URBANTAINER为韩国国立剧院公司设计的
[航拍中国第一季]第六集：上海
工业和信息化部备案：渝ICP备15001387号-3
